渗透率56%！前8月新能源自卸车销量超去年全年 重汽第一 三一/徐工谁是亚军| 头条
2026-09-27 · ylmyzs.com
2026年8月份，我 国新能源 重卡整体销量同比增长51%，渗透率达到年内新高的47.43%。其中，作为重卡市场新能源渗透率最高的细分领域，新能源自卸车渗透率达到66.26%。 今年前8个月新能源自卸车市场还有哪些看点和亮点哪些企业表现更抢眼 8月实销2875辆，同比增长52%，渗透率连续三个月超60% 8月份，新能源自卸车在新能源重卡市场占到10.73%的
2026年8月份，我 国新能源 重卡整体销量同比增长51%，渗透率达到年内新高的47.43%。其中，作为重卡市场新能源渗透率最高的细分领域，新能源自卸车渗透率达到66.26%。
今年前8个月新能源自卸车市场还有哪些看点和亮点哪些企业表现更抢眼
8月实销2875辆，同比增长52%，渗透率连续三个月超60%
8月份，新能源自卸车在新能源重卡市场占到10.73%的比重，较上月（15.21%）下滑不少；2026年1-8月，新能源自卸车在新能源重卡市场占到14.19%的比重，较2025年全年11.30%的比重提升2.89个百分点，比2025年同期占比（12.55%）高1.65个百分点，但明显低于2024年同期占比（如上图）。
从最近几年国内新能源自卸车销量月度走势图可见，2025年新能源自卸车销量均不算高（前11月平均月销量不足2000辆），因此而言，新能源自卸车在2026年实现增长，尤其是保持高速增长的难度比新能源牵引车等细分市场要低，截止到2026年8月份，新能源自卸车市场的连增势头已达到“32连增”（2024年1月份-2026年8月份），其中2026年前8月平均月增幅达到87%（新能源重卡整体销量今年前8月平均增幅为69%）。
8月份，国内重卡市场淡季效应明显，整体实销仅5.65万辆，同比下降15%。其中自卸车实销4339辆，同比小增2%，跑赢整体销量同比出现下滑的重卡市场“大盘”。
8月份，新能源自卸车在自卸车终端销量的占比达到66.26%，较上月占比（71.63%）有所下滑。截止到2026年8月份，新能源自卸车单月渗透率已连续14个月超过40%，最近的3个月均超过60%。今年1-8月，自卸车市场新能源渗透率达到56.22%，比2025年全年渗透率（42.23%）高出约14个百分点，比2026年1-8月重卡市场整体新能源渗透率高出接近20个百分点，比牵引车市场也高出超10个百分点，是重卡市场新能源渗透率最高的细分领域，换言之，工程车领域是当前重卡行业电动化转型中无可争议的“标兵”赛道。
从技术路线看，2026年1-8月新能源自卸车以纯电动为主，占比高达96.77%，这与整个新能源重卡市场情况相同，但纯电动车型在自卸车领域的占比略低于在整个新能源重卡市场占比（98.64%）。
2026年1-8月，全国31个省级行政区都有新能源自卸车销售，区域分布仍呈现不均衡的状态，销量领先的河北、云南、广东、浙江、四川、湖北、山西、广西、贵州等省份累计销量均超1200辆。第一商用车网注意到，上述区域均与国家级大型、超级工程以及“新基建”项目关系密切，比如川藏铁路、藏粤特高压等“五大超级工程”、各地的省级重点项目，以及海量的“存量改造”项目等。这些“大项目”和“大工程”催生了大量对自卸车的刚性需求，叠加地方政府的强力政策支持，新能源自卸车市场持续火红的景象有了巨大支撑。具体到城市来看，2026年1-8月新能源自卸车销量排名靠前的城市如下：
重汽重返月榜第一，联卡涨8.1倍，红岩涨28倍
2026年8月份，新能源自卸车市场有8家企业销量超过100辆， 中国重汽 以838辆重返月榜第一，斩获自己今年在新能源自卸车市场的第7个月榜销冠。
徐工和三一排名2、3位，分别销售457辆和419辆；解放、陕汽和东风分别销售241辆、230辆和202辆排名4-6位；福田和红岩排名7、8位，分别销售170辆和116辆，其他企业销量均不足百辆。
与去年同期相比，新能源自卸车主流生产企业今年8月份销量均实现增长，销量前十企业有4家实现翻倍增长，其中红岩和联合重卡同比分别暴涨了2800%和817%，重汽和福田同比分别增长149%和150%；徐工、三一、解放、陕汽、东风和远程均实现两位数增长，从同比增幅的角度看，8月份新能源自卸车市场仍然可以用红火来形容。
8月份，新能源自卸车销量前十企业合计份额达到97.2%，其中排名前五的企业合计份额就达到76.0%，有3家企业月度份额超过10%，排名首位的重汽月度份额接近30%，达到29.1%；徐工和三一月度份额分别达到15.9%和14.6%；解放、陕汽、东风、福田和红岩月度份额分别为8.4%、8.0%、7.0%、5.9%和4.0%，相邻企业间的差距并不算大。
前8月累销2.74万辆超去年全年，红岩/ 比亚迪 暴涨
2026年1-8月，新能源自卸车累计销售2.74万辆，成功超过去年全年销量（2.61万辆），同比增长92%，累计销量增幅较7月过后（+99%）缩窄7个百分点。
2026年1-8月新能源自卸车企业销量表（单位：辆）
今年1-8月，新能源自卸车销量前十企业均实现增长，其中远程、红岩和比亚迪同比分别暴涨了255%、1113%和640%，是领涨的几家企业；重汽、解放、东风和福田也实现翻倍增长，同比分别增长了160%、158%、175%和117%；徐工、三一和陕汽实现两位数增长。
今年1-8月，新能源自卸车销量前十企业合计份额达到97.4%，销量前五合计份额就超过75%，达到75.9%，有三家企业份额超过10%，排名前3位的重汽、徐工和三一市场份额分别达到24.9%、19.9%和14.5%，其中重汽市场份额较去年同期提升了6.5个百分点；解放、陕汽、东风、福田和远程4-8位，市场份额均超5%，解放、东风和远程市场份额较去年同期均提升了超2个百分点，福田市场份额也略微提升；其他企业累计销量尚不足1000辆。
2026年8月份，新能源自卸车同比增长52%，继续以跑赢市场“大盘”的方式延续着连增；8月过后，2026年新能源自卸车累计销量超过2.7万辆，仅用8个月时间就成功超过去年全年销量。接下来，新能源自卸车市场又将有怎样的精彩请与本站一起保持关注。